![\"\"](\"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/7464e2ae-ddc6-4448-aabf-fe697b510ecc-169x300.jpg\")
<\/a><\/p>\nJ\u00e1 Edson Vasconcelos, \u00e0 frente da Fiep, vem conduzindo uma atua\u00e7\u00e3o voltada ao acompanhamento t\u00e9cnico da execu\u00e7\u00e3o das novas concess\u00f5es. Sob sua lideran\u00e7a, o Sistema Fiep lan\u00e7ou o Observat\u00f3rio dos Ped\u00e1gios, uma plataforma de transpar\u00eancia criada para permitir que empres\u00e1rios e toda a sociedade acompanhem o cumprimento dos contratos, o andamento das obras e a aplica\u00e7\u00e3o dos investimentos previstos nos novos lotes de concess\u00e3o.<\/p>\n
Durante a conversa, Vasconcelos voltou a defender um modelo que considera mais justo para os usu\u00e1rios das rodovias: o sistema \u201cPay Per Use\u201d (Pague pelo Uso).<\/p>\n
Pela proposta, o motorista pagaria apenas pelo trecho efetivamente percorrido, evitando que usu\u00e1rios de pequenos deslocamentos arquem com o valor integral de uma pra\u00e7a de ped\u00e1gio.<\/p>\n
Oeste do Paran\u00e1 concentra um dos principais debates<\/p>\n
A discuss\u00e3o \u00e9 especialmente relevante para o Oeste do Estado.<\/p>\n
Atualmente, a BR-467, entre Cascavel e Toledo, j\u00e1 \u00e9 totalmente duplicada. J\u00e1 a BR-163, entre Marechal C\u00e2ndido Rondon e Gua\u00edra, passa por obras de duplica\u00e7\u00e3o e restaura\u00e7\u00e3o profunda do pavimento.<\/p>\n
Hoje existe uma pra\u00e7a de ped\u00e1gio em funcionamento no munic\u00edpio de Mercedes, localizada na BR-163. Por\u00e9m, com a implanta\u00e7\u00e3o do Lote 5 das concess\u00f5es, tamb\u00e9m est\u00e1 prevista a constru\u00e7\u00e3o de uma nova pra\u00e7a de ped\u00e1gio na BR-467, na altura de Toledo, al\u00e9m de outra pra\u00e7a na BR-163, em Terra Roxa.<\/p>\n
Na avalia\u00e7\u00e3o debatida durante o encontro, um sistema de cobran\u00e7a proporcional poderia reduzir o impacto para moradores, trabalhadores e produtores rurais que utilizam diariamente pequenos trechos das rodovias.<\/p>\n
Mais de R$ 10 bilh\u00f5es em investimentos<\/p>\n
O Grupo P\u00e1tria, por meio da empresa Reune Rodovias Holding II S.A., venceu a concess\u00e3o do Lote 5 ao oferecer 23,83% de desconto sobre a tarifa b\u00e1sica de ped\u00e1gio, superando a proposta apresentada pela Way Concess\u00f5es.<\/p>\n
O contrato ter\u00e1 validade de 30 anos e prev\u00ea investimentos superiores a R$ 10 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Entre as principais obras previstas est\u00e3o:<\/p>\n
* 61,6 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00e3o da BR-369 entre Campo Mour\u00e3o e Mambor\u00ea;
\n* 109,2 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00e3o da BR-369 entre Mambor\u00ea e Cascavel;
\n* 58,2 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00e3o da BR-163 entre Marechal C\u00e2ndido Rondon e Gua\u00edra, incluindo o Contorno de Gua\u00edra;
\n* quase 20 quil\u00f4metros de vias marginais;
\n* constru\u00e7\u00e3o de 55 viadutos e pontes;
\n* cinco passarelas;
\n* 12 quil\u00f4metros de ciclovias;
\n* al\u00e9m de novos contornos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n
Ao final das obras, o Lote 5 contar\u00e1 com cinco pra\u00e7as de ped\u00e1gio, sendo tr\u00eas j\u00e1 existentes e duas novas.<\/p>\n
Fiscaliza\u00e7\u00e3o como prioridade<\/p>\n
Durante o encontro, Edson Vasconcelos ressaltou que a preocupa\u00e7\u00e3o da Fiep n\u00e3o se limita ao valor das tarifas, mas tamb\u00e9m ao cumprimento rigoroso dos contratos.<\/p>\n
Por isso, a entidade criou o Observat\u00f3rio dos Ped\u00e1gios, ferramenta que busca dar transpar\u00eancia \u00e0 execu\u00e7\u00e3o das obras, permitindo que a sociedade acompanhe os cronogramas, investimentos e obriga\u00e7\u00f5es assumidas pelas concession\u00e1rias.<\/p>\n
A reuni\u00e3o tamb\u00e9m refor\u00e7ou a import\u00e2ncia do di\u00e1logo entre representantes do setor produtivo e lideran\u00e7as que acompanharam de perto a constru\u00e7\u00e3o do novo modelo de concess\u00f5es, sempre com o objetivo de garantir rodovias mais seguras, infraestrutura moderna e um sistema de cobran\u00e7a que seja equilibrado para quem utiliza as estradas diariamente.<\/p>\n
Durante a conversa, M\u00e1rio de S\u00e1 tamb\u00e9m defendeu uma atua\u00e7\u00e3o firme dos \u00f3rg\u00e3os de fiscaliza\u00e7\u00e3o sobre as concession\u00e1rias. Segundo ele, \u00e9 fundamental que haja rigor no acompanhamento da execu\u00e7\u00e3o das obras previstas em contrato e transpar\u00eancia na aplica\u00e7\u00e3o dos recursos arrecadados pelo Estado. M\u00e1rio ainda defendeu que esses recursos sejam utilizados para contribuir com a redu\u00e7\u00e3o das tarifas, especialmente no Oeste do Paran\u00e1, onde, segundo ele, os valores previstos no novo modelo ficaram superiores aos praticados no contrato anterior em alguns trechos.<\/p>\n
Em resposta, Edson Vasconcelos afirmou que a fiscaliza\u00e7\u00e3o dos contratos ser\u00e1 uma prioridade. Segundo ele, caso a chapa liderada por Sergio Moro, da qual \u00e9 apontado como pr\u00e9-candidato a vice-governador, seja eleita em 2026, haver\u00e1 cobran\u00e7a permanente para que todas as obriga\u00e7\u00f5es contratuais sejam cumpridas integralmente, sem concess\u00e3o de isen\u00e7\u00f5es ou flexibiliza\u00e7\u00f5es que prejudiquem os investimentos previstos nas rodovias paranaenses.<\/p>\n
O encontro acontece em um momento de proje\u00e7\u00e3o pol\u00edtica de Edson Vasconcelos como pr\u00e9-candidato a vice-governador em uma chapa liderada pelo senador Sergio Moro para as elei\u00e7\u00f5es de 2026. Caso a candidatura se confirme, temas como infraestrutura, log\u00edstica e desenvolvimento econ\u00f4mico tendem a ocupar espa\u00e7o central no debate pol\u00edtico paranaense.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O presidente Licenciado da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado do Paran\u00e1 (Fiep), Edson Vasconcelos, recebeu nesta ter\u00e7a-feira o empres\u00e1rio, agr\u00f4nomo e radialista M\u00e1rio de S\u00e1 em um encontro intermediado pelo Pol\u00edtica News Cascavel. A reuni\u00e3o teve como foco o presente e o futuro das concess\u00f5es rodovi\u00e1rias no Paran\u00e1, um dos temas mais estrat\u00e9gicos para a<\/p>\n","protected":false},"author":159,"featured_media":159550,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-159549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-todas-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/159549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/159"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=159549"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/159549\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":159558,"href":"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/159549\/revisions\/159558"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/159550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=159549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=159549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/politicanewscascavel.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=159549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}